Ikke kjør forbi på denne veien!

Veien heter TF-66.

Den ligger i Guaza-området i Arona kommune sør på Tenerife.

Veien er særlig farlig for forbikjøringer mellom kilometerpunktene 1 og 9, opplyses det.

Studien er laget av Fundación Línea Directa i samarbeid med Spanias forening for veisikkerhet (FESVIAL), og ble presentert på onsdag.

Analyser er gjort av hvordan, når og hvor dødsulykker har inntruffet i perioden 2013-2022.

Mellom de to kilometermerkene på TF-66 har det vært tre dødsfall, sju har blitt alvorlig skadet og to lett skadet i seks trafikkulykker.

Viktig årsak

Forbikjøringer er en av de viktigste årsakene til trafikkulykker i Spania, ifølge studien.

De to viktigste årsakene er høy fart og kjøring i påvirket tilstand.

Mange tar sjanser

En tredel av det totale antallet sjåfører i Spania innrømmer å ha kjørt forbi på steder hvor det er heltrukket midtlinje, viser studien.

Nesten halvparten har brutt fartsgrensen under forbikjøringer.

Sju av ti har blitt trakassert under forbikjøringer, og to av tre har opplevd farlige situasjoner.

Endret loven

Rapporten er den første som er laget om dette temaet etter at et punkt i veitrafikkloven som tillot kjøring i opptil 20 kilometer i timen over fartsgrensen ved forbikjøringer ble fjernet i 2022.

Over halvparten av sjåførene mener at dette ikke reduserer antallet ulykker.

Likevel, ni måneder etter lovendringen, hadde trafikkulykkene blitt redusert med 6,2 prosent og dødsulykker med 8,5 prosent sammenlignet med 2019, viser offisiell statistikk.

Mange dødsfall

Nesten 600 mennesker mistet livet i forbikjøringsulykker og nesten 14 000 ble skadet i perioden 2013-2022 i Spania.

Vei i Zaragoza farligst

N-232 i Zaragoza er den farligste veien å kjøre forbi på.

N-230 i Huesca er den nest farligste.

Balearene, La Rioja og Murcia er regionene som har hatt den høyeste andelen forbikjøringsulykker på konvensjonelle veier.

Catalonia, Madrid og Baskerland har hatt lavest andel.

Flest ulykker om formiddagen

Over halvparten av ulykkene har skjedd mellom klokken 7 og 14.

En tredel har skjedd på fredager og lørdager.

Drøyt to av ti inntraff i juli og august.

Mann, 30-45

Den typiske sjåføren som havner i ulykker er en 30-45 år gammel mann.

• Tre av fire dødsulykker har skjedd på konvensjonelle veier.
• En firedel av sjåførene som ble spurt vil løse problemet med høyere bøter.
• Nesten to av ti har tro på å forby sykling i kjørebanene på konvensjonelle veier.
• Litt færre tror bedre skilting er løsningen.

Under frontkollisjoner i 100 kilometer i timen er det 90 prosent sannsynlig at du dør, ifølge organisasjonen som har laget rapporten.

17000 sjåfører ble intervjuet i studien.

Bli privatsponsor du også! Canariajournalen har valgt å ha alt innhold utenfor betalingsmurer, og finansierer driften med annonser og privatsponsorer, uten abonnement eller pressestøtte. Det koster å drive kvalitetsjournalistikk, og du kan hjelpe oss til å bli enda bedre: Bli sponsor, Vipps eller Swish en valgfri slant med penger: Vipps: 95 74 94 69. Swish: 070 2314 263. På forhånd takk for din støtte!