Storstreik kan skape trøbbel for reisende til Kanariøyene

Flytrafikken mellom det spanske fastlandet og Kanariøyene skal ned på halv kapasitet under generalstreiken (huelga general), og bare halvparten av bakkemannskapet på Kanariøyene skal være i arbeid.

Dessuten skal bare 20 prosent av flyene mellom Spania og europeiske destinasjoner fly.

Mange hotellansatte streiker

Fagforeningen CCOO på Kanariøyene har i tillegg varslet at de skal ta ut svært mange ansatte i hotell og restaurantbransjen i streik.

Det er ikke vanskelig å tenke seg hva det kan by på av problemer for turistene.

Reiseselskapene tar det kaldt

Apollo har kun ankomst og avreise på Tenerife den 29. mars, og er ikke særlig bekymret.

– Jeg har fått vite at dette skal gå som normalt. Enkelte utflukter må innstilles, og vi får minimalt med problemer. Våre gjester blir informert om eventuelle endringene i utfluktsprogrammet, sier Helen Begby, pr-sjef for Apollo i Norge.

Star Tour har to fly fra Evenes og Trondheim til Gran Canaria på streikedagen.

– Våre kunder møter som normalt denne dagen. Vi vurderer fortløpende om vi skal  ta kontakt med kunder som kan berøres av  forsinkelser, sier informasjonsrådgiver Kirsti Irgens Ertsås til Canariajournalen.

Ving-bussene går

Heller ikke Ving er særlig bekymret. Pressekontakt Magdalena Öhrn forteller at de har løpende kontakt med sitt personal på Las Palmas om streiken, og at de der er godt forberedte.

– Under forrige generalstreik ble vi knapt berørt. Slik det ser ut nå, skal det fungere bra i år også, forteller hun til Canariajournalen. 

– Vårt busselskap kommer, ifølge rapporter vi har fått, for eksempel til å kjøre som normalt. Flyplassen skal også være under kontroll, sier Öhrn videre.

Få flyavganger

Magdalena Öhrn viser til at torsdager (29. mars er en torsdag) ikke er noen stor transferdag for Ving. Førstkommende torsdag har selskapet syv flyavganger fra hele Norden, med cirka 1038 reisende. 670 av disse reiser ut fra Norge.

– Hvis streiken kommer til å påvirke våre gjester, skal de selvfølgelig få informasjon, sier hun. Vings kunder får informasjon via sms og telefon.

Gran Canaria Experten, som har pakkereiser fra Sverige, har ingen ankommende eller avreisende gjester 29. mars.

– Hvis det hadde vært tilfelle, så har vi et lite hotell i San Agustin der våre gjester kan oppholde seg hvis det blir forsinkelser eller andre problemer, sier Lotta Jensen, ansvarlig direktør i selskapet.

Regner med bagasjeforsinkelser

Marie Malmros ved Fritidsresors kommunikasjonsavdeling forteller at selskapet kun har flytrafikk til Gran Canaria den 29. mars, og at de alltid har en beredskap for uforutsette hendelser.

Når det gjelder den kommende generalstreiken, har de sett på forskjellige scenarier over et par ukers tid. 

– Vi har beredskap for transferbusser, og har flyttet alle utflukter den dagen til andre datoer. I løpet av morgendagen skal vi bestemme nøyaktig hva vi skal gå ut med av informasjon til våre reisende. De blir trolig informert via sms om at streiken med stor sannsynlighet kan føre til forsinket bagasje osv., sier hun.

Legger plan

Flyselskapet Norwegian har bare et rutefly fra Skandinavia til Kanariøyene på streikedagen.

Ifølge informasjonssjef Åsa Larsson jobber stasjonsavdelingen i selskapet med en plan for 29. mars.

– Ved en eventuell streik informerer vi våre passasjerer via sms, på vår facebookside, og på hjemmesiden, sier Larsson.

Derfor streikes det

Fagforeningene UGT og CCOO organiserer generalstreik i hele Spania mot arbeidsreformen som ble godkjent 10. februar, og trådde i kraft 13. februar.

Fagforeningene mener at reformen er urettferdig for arbeidstakerne, kontraproduktiv for økonomien i Spania, og ubrukelig for å skape arbeidsplasser. De tror også at den ikke bare betyr slutten på alle sosiale rettigheter og arbeiderrettigheter, men også på selve velferdsstaten.

Slik blir det under streiken

Utviklingsministeren i Spania og fagforeningene er nå blitt enige om opprettholdelsen av offentlige tjenester under streiken.

Det blir på samme nivå som under forrige generalstreik i september 2010.

Her er i grove trekk det som gjelder:

• 50 prosent av flytrafikken til og fra Kanariøyene opprettholdes. Innenriks på det spanske fastlandet opprettholdes 10 prosent av flytrafikken. For destinasjoner i Europa blir det 20 prosent, og 40 prosent for andre internasjonale destinasjoner.
• Halvparten av bakkepersonalet på Kanariøyene flyplasser skal være på jobb, og 25 prosent av arbeiderne på fastlandet.
• 25 prosent av busstransporten skal opprettholdes.
• 20 prosent av personalet skal være på jobb for togreiser over 500 kilometer eller 4 timer.
• Sjøfarten mellom Spania og Kanariøyene går som normalt på 100 prosent.
• Tjenester i nærmiljøene opprettholdes på 30 prosent av normal kapasitet.
• I sjøredningstjenesten skal alt utstyr være i bruk, og 30 prosent av personalet skal være på jobb.
• Havneovervåkingen går på halv bemanning.

Slik er arbeidsreformen

Ifølge den spanske regjeringen skal reformen gi økt rekruttering, flere faste kontrakter, og en fleksibilitet i ansettelsesforholdene som skal bidra til at oppsigelser ikke skal bli nødvendig.

I tillegg skal den få bukt med den svarte økonomien i Spania.

Hovedpunkter i reformen

• Lettere å si opp fast ansatte: Tidligere måtte arbeidsgiverne betale 45 dager etterlønn for hvert ansettelsesår ved oppsigelser. Nå er det 33 dager med et tak på en årslønn, 20 dager hvis selskapet går med underskudd. 
• Lønn, arbeidstid og arbeidsoppgaver kan justeres selv om de ansatte ikke er enige hvis det gis økonomisk, organisatorisk, teknisk, produksjonsmessig eller produktiv begrunnelse. 
• Deltidskontrakter kan ikke fornyes for mer enn 24 måneder sammenhengende.