Holker i Las Palmas brukt til ulovlige drivstofflager

Skip i dårlig forfatning som ligger i havnen i Las Palmas er angivelig brukt som ulovlige drivstofflager av et selskap som har ansvaret for skipene.

Etter at skipet Poong Lim 11 sank i havnen i Las Palmas og slapp ut olje, er det avslørt ulovlig lagring og salg av drivstoff. Foto: Canary Ports

Selskapet skal i en årrekke ha hatt kontrakt på å holde forlatte og beslaglagte skip i såpass stand at de ikke sto i fare for å synke, og å skrote skip som var synkeferdige.

Nå kommer det i en rapport fra havnesjefen i Las Palmas fram at skipene angivelig er brukt til å lagre drivstoff som senere skulle selges på det svarte markedet.

Utslipp griste til strand

Mistanken ble vekt da et koreansk skip, Poong Lim 11, sank i havnen i januar og forårsaket et oljeutslipp som griset til Alcaravaneras-stranden i Las Palmas i flere dager.

Eieren av selskapet som hadde ansvaret for dette og flere andre skip i havnen, skal ha påstått at det kom fra rester av drivstoff i skipets tanker, men utslippet var så stort at en etterforskning ble satt i gang.

To millioner euro i kostnader

Utslippet på Alcaravaneras-stranden skal ha kostet havnevesenet nesten to millioner euro.

Kilder som avisa Canarias 7 har snakket med, opplyser angivelig at det ulovlige drivstoffsalget har pågått i årevis, og at «alle» visste om det.

Tre selskap leverte tidlig i juni i anbud på å tømme Poong Lim 11 for forurensende stoffer. Når kontrakten er tildelt, skal arbeidet utføres i løpet av cirka fem måneder.